GIÁO ÁN AN TOÀN GIAO THÔNG Bài 2: Đèn tín hiệu giao thông I. Mục tiêu. - Biết ý nghĩa hiệu lệnh của các tín hiệu giao thông, nơi có tín hiệu đèn giao thông.Có phản ứng đúng với tín hiệu giao thông. - Xác định vị trí của đèn giao thông ở những phố có đường giao nhau, gần ngã ba, ngã tư, Đi theo đúng tín hiệu giao thông để bảo đảm an toàn. II. - Chuẩn bị bài sau: Bài 3: Đi bộ trên đường an toàn. - Nhận xét tiết học. GIÁO ÁN AN TỒN GIAO THƠNG Bài 3: Đi bộ trên đường an toàn I. Mục tiêu. - Nắm được một số quy địnhkhi đi bộ: đi về phía bên tay phải;đi trên vỉa hè; đi sát mép đường. + Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều" gây tai nạn giao thông, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm d khoản 8 Điều 6 (Điểm b khoản 7 Điều 6). Nước dâng nhanh, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã nhanh chóng tiếp cận để ứng cứu nhân dân đến nơi an toàn. Ngoài ra, do mưa lớn, không chỉ đường thủy, các tuyến đường bộ cũng ngập sâu gây tê liệt nhiều tuyến đường, đặc biệt là tuyến đường QL1A có nhiều phương tiện qua lại, lực lượng Theo quy định của Luật giao thông đường bộ: khi vượt xe, xe bị vượt phải A. bật đèn tín hiệu và đảm bảo các điều kiện an toàn. B. chú ý quan sát, giảm tốc độ và nhường đường. C. lập tức tăng tốc và di chuyển về phía bên trái. D. nhanh chóng tăng tốc và di chuyển về phía bên phải. Xem đáp án » 02/07/2022 18 Biện pháp xử lý tình huống nguy hiểm về an ninh mạng: 1. Quy định về các hành vi tấn công mạng: Luật an ninh mạng quy định cụ thể các hành vi tấn công mạng và hành vi có liên quan đến tấn công mạng bao gồm các hành vi sau: - Phát tán chương trình tin học gây hại cho mạng uMbeU21. Bạn đang xem tài liệu "Giáo án An toàn giao thông - Bài 1 Giao thông đường bộ", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trênAN TOÀN GIAO THÔNG BÀI 1 GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ I. Mục tiêu - HS nhận biết hệ thống giao thông đường bộ, tên gọi các loại đường bộ. - HS nhận biết điều kiện, đặc điểm của các loại đường bộ về an toàn giao thông và chưa an toàn. - Thực hiện đúng quy định về giao thông đường bộ. II. Đồ dùng - Bản đồ giao thông đường bộ Việt Nam. - Sưu tầm ảnh về các loại đường giao thông. III. Các hoạt động TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh ª Hoạt động 1 Giới thiệu các loại đường bộ. * Mục tiêu HS nhận biết được hệ thống đường bộ, phân biệt các loại đường. - Cho HS quan sát 4 bức tranh 1, 2, 3, 4. - GV nhắc lại ý đúng và giảng. ª Hoạt động 2 Điều kiện an toàn và chưa an toàn của đường bộ. * Mục tiêu HS phân biệt được các điều kiện an toàn và chưa an toàn của các loại đường. - GV ghi ý kiến HS lên bảng. + Tại sao đường quốc lộ có đủ các điều nói trên lại hay xảy ra tai nạn giao thông? ª Hoạt động 3 Quy định đi trên đường quốc lộ, tỉnh. Đường quốc lộ là đường to được ưu tiên. + Người đi trên đường nhỏ ra đường quốc lộ phải đi như thế nào? ª Củng cố - Dặn dò - Yêu cầu HS nhắc lại tên các loại đường bộ. - Cho một số HS nhận xét các con đường trên. - Đặc điểm lượng xe cộ và người đi trên tranh 1. - Đặc điểm lượng xe cộ và người đi trên tranh 2. - HS thảo luận và trả lời. + Ý thức của người tham gia giao thông không chấp hành đúng luật giao thông nên xảy ra tai nạn. + Đi chậm, quan sát kỹ đường lớn. - Gọi HS ghi tên đường, các đặc điểm của đường đúng với mỗi bức tranh. AN TOÀN GIAO THÔNG BÀI 2 GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT I. Mục tiêu - HS nắm được đặc điểm của giao thông đường sắt, những quy định của giao thông đường sắt. - HS biết thực hiện quy định khi đi đường gặp đường sắt cắt ngang đường bộ. - Có ý thức không đi bộ hoặc chơi đùa trên đường sắt, không ném đá lên tàu khi tàu đang chạy. II. Đồ dùng - Tranh ảnh về đường sắt, nhà ga, tàu hỏa. - Phiếu học tập. III. Các hoạt động TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh ª Hoạt động 1 Đặc điểm giao thông đường sắt. 1 Để vận chuyển người, hàng hóa. + Ngoài các phương tiện ô tô, xe máy còn có loại phương tiện nào? 2 Tàu hỏa đi trên đường nào? 3 Thế nào là đường sắt? - GV dùng tranh để giới thiệu đường sắt, nhà ga, tàu hỏa. GV giải thích. ª Hoạt động 2 Giới thiệu đường sắt ở nước ta. - GV giới thiệu 6 đường sắt ở nước ta và cho 1 đến 2 em nhắc lại. - GV Đường sắt là phương tiện giao thông thuận tiện, chở được nhiều người, nhiều hàng hóa. Người đi tàu không mệt và có thể đi lại được trên tàu. ª Hoạt động 3 Quy định đi trên đường bộ có đường sắt cắt ngang. - Nếu có rào chắn cần đứng xa cách rào chắn 1mét. ª Hoạt động 4 Luyện tập. + Em ngồi chơi hoặc đi bộ trên đường sắt £ + Khi gặp tàu chạy qua, em đứng cách xa đường tàu 5 mét £ + Khi tàu chạy qua đường nơi không có rào chắn, em có thể đứng sát xem £ ª Củng cố - Dặn dò - Nhận xét tiết học - Yêu cầu học sinh chuẩn bị bài học sau. + Tàu hỏa. + Đường sắt + Là loại đường dành riêng cho tàu hỏa có 2 thanh sắt nối dài, còn gọi là đường ray. + Hà Nội – Hải Phòng ; Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh ; Hà Nội – Lào Cai ; Hà Nội – Lạng Sơn ; Hà Nội – Thái Nguyên. - HS thấy được nguy hiểm khi đi lại hoặc chơi trên đường sắt. + Nếu không có rào chắn cần phải đứng cách xa đường ray ngoài cùng ít nhất là 5 mét. - Phát phiếu học tập. - HS nêu kết quả. AN TOÀN GIAO THÔNG BÀI 3 BIỂN BÁO HIỆU GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ I. Mục tiêu - HS nhận biết hình dáng màu sắc và hiểu được nội dung 2 nhóm biển báo hiệu giao thông. - HS nhận biết và vận dụng hiểu biết về biển báo hiệu khi đi đường để làm theo hiệu lệnh. Biển báo hiệugiao thông là hiệu lệnh chỉ huy giao thông, mọi người phải chấp hành. II. Đồ dùng Tranh về biển báo. III. Các hoạt động TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh A- Bài cũ - Ôn lại các biển báo học ở lớp 2. Biển báo cấm 101, 112, 102. - Học các biển mới. B- Bài mới - GV giao cho mỗi nhóm 2 loại biển. - GV viết các ý kiến trên bảng. - GV giảng từ. + Đường hai chiều. + Đường bộ giao nhau với đường sắt. - GV hỏi Các em nhìn thấy những biển này ở đoạn đường nào? - GV tóm tắt Biển báo nguy hiểm có hình tam giác, viền đỏ, nền màu vàng, hình vẽ màu đen báo hiệu cho biết nguy hiểm cần tránh khi đi trên đoạn đường đó. - GV kết luận + Biển chỉ dẫn giao thông Nội dung biển số 423, biển số 434. - Trò chơi Nhận biết đúng biển báo. - Chọn 2 đội mỗi đội 5 em. GV nêu cách chơi. - Nhận xét kết quả 2 đội. ª Củng cố - Dặn dò - Về nhà các em cần xem lại bài. - Nhận xét tiết học . - Lớp chia 3 nhóm. - HS nhận xét nêu đặc điểm của từng biển. - Đại diện nhóm trình bày biển số 204, 210, 211. - HS nhận dạng. - HS có 2 làn xe chạy ngược chiều. - Một em đại diện nhóm báo cáo. + HS biết đường dành cho người đi bộ qua đường. Biển số 434. Đường cho khách lên xuống. - Đội A giơ biẻn báo thì đội B giơ tên gọi và ngược lại. AN TOÀN GIAO THÔNG BÀI 4 KĨ NĂNG ĐI BỘ VÀ QUA ĐƯỜNG AN TOÀN I. Mục tiêu - Biết các đặc điểm an toàn, kém an toàn của đường phố. - Biết chọn nới qua đường an toàn. - Biết xử lý khi đi bộ trên đường gặp tình huống không an toàn. - Chấp hành những quy định của Luật giao thông đường bộ. II. Đồ dùng - Phiếu giao việc. - Năm bức tranh vẽ về những nơi qua đường không an toàn. III. Các hoạt động TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh A- Bài cũ "Biển báo hiệu giao thông đường bộ" + Em hãy kể các biển báo hiệu giao thông mới. - GV nhận xét – Ghi điểm. B- Bài mới ª Hoạt động 1 Đi bộ an toàn trên đường. - GV kiểm tra HS. - GV nêu câu hỏi. ª Hoạt động 2 Qua đường an toàn. + Những tình huống qua đường không an toàn. + Qua đường ở những nơi không có tín hiệu đèn giao thông, em sẽ đi như thế nào? + Em nên qua đường như thế nào? ª Hoạt động 3 Bài thực hành. ª Củng cố - Dặn dò + HS kể. - HS nhận xét. - HS dựa vào câu hỏi và trả lời. + Để đi bộ được an toàn, em phải đi trên đường nào và đi như thế nào? + Đi bộ trên vỉa hè. + Phải chú ý quan sát trên đường, không mải nhìn cửa hàng hoặc quang cảnh trên đường. + HS nắm được những điểm và những nơi cần tránh khi qua đường. + Nhìn bên trái trước, sau đó nhìn bên phải, có thể cả đằng trước và đằng sau... xem có nhiều xe không. + Đi theo đường thẳng. - HS làm bài tập. - Em cần có thói quen quan sát xe cộ trên những đường phố. Cụ thể là các nơi các em thường đi qua. AN TOÀN GIAO THÔNG BÀI 5 CON ĐƯÒNG AN TOÀN ĐẾN TRƯỜNG I. Mục tiêu - HS biết tên đường phố xung quanh trường. Biết sắp xếp các đường phố này theo thứ tự ưu tiên về mặt an toàn. - HS biết các đặc điểm an toàn, kém an toàn của đường đi. - HS biết lựa chọn đường đến trường an toàn nhất. - Có thói quen chỉ đi trên những con đường an toàn. II. Đồ dùng - Tranh minh họa. - Phiếu đánh giá các điều kiện của con đường. III. Các hoạt động TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh A- Bài cũ "Kỹ năng đi bộ và qua đường an toàn’. B- Bài mới ª Hoạt động 1 Giới thiệu bài. ª Hoạt động 2 Đường phố an toàn và kém an toàn. - GV chia lớp thành nhiều nhóm, yêu cầu HS nêu tên một số đường phố mà em biết, miêu tả một số đặc điểm chính. + Theo em đường đó là an toàn hay nguy hiểm? Tại sao? - Chia lớp thành 4 nhóm. + Những đường phố nào có nhiều dấu "có" là an toàn, nhiều dấu "không" là kém an toàn. - GV nhấn mạnh những đặc điểm con đường an toàn và bổ sung thêm những đặc điểm kém an toàn. ª Hoạt động 3 Luyện tập tìm con đường đi an toàn Xem sơ đồ SGV - Kết luận. ª Củng cố - Dặn dò - Em cần có thói quen quan sát xe cộ trên những đường phố. + Độ rộng hẹp, có nhiều hay ít người, xe cộ, đường một chiều hay hai chiều, có biển báo tính hiệu giao thông không, có đèn tín hiệu giao thông không, đèn chiếu sáng, có vạch đi bộ qua đường, có dải phân cách, có vỉa hè không, có đường sắt chạy qua không... - Mỗi nhóm viết tên một đường phố và thảo luận các đặc điểm, sau đó đánh dấu "O" vào phiếu được phát. - Các nhóm trình bày và nêu chú ý khi đi trên con đường có đặc điểm không an toàn. - Cả lớp thảo luận. - HS trình bày. - Cần chọn con đường an toàn khi đi đến trường,... AN TOÀN GIAO THÔNG BÀI 6 AN TOÀN KHI ĐI XE Ô TÔ, XE BUÝT I. Mục tiêu - HS biết nơi chờ xe buýt xe khách, xe đò, ghi nhó những quy định khi lên, xuống xe. - HS biết thực hiện đúng các hành vi an toàn khi đi ô tô, đi xe buýt. - Có thói quen thực hiện hành vi an toàn trên các phương tiện giao thông công cộng PTQTCC. II. Đồ dùng - Các tranh theo SGK, ảnh cho hoạt động nhóm. - Các phiếu ghi tình huống cho hoạt động 3. III. Các hoạt động TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh A- Bài cũ "Con đường an toàn đến trường". B- Bài mới ª Hoạt động 1 Giới thiệu bài. ª Hoạt động 2 An toàn lên, xuống xe buýt. + Em nào đã được đi xe buýt? + Xe buýt đỗ ở đâu để đón khách? + Ở đó có đặc điểm gì để ta dễ nhận ra? ª Hoạt động 3 Hành vi an toàn khi ngồi trên xe buýt. - Kết luận. - Gọi HS nhắc lại. ª Hoạt động 4 Thực hành. ª Củng cố - Dặn dò - HS nêu đặc điểm. + Bến đỗ xe buýt. + Nơi có mái che, chỗ ngồi chờ hoặc có biển đề "Điểm đỗ xe buýt". + Khi đi trên xe buýt ta cần thực hiện nếp sống văn minh để không ảnh hưởng gì đến người khác. + Ngồi ngay ngắn, không thò đầu, thò tay ra ngoài cửa sổ. + Phải bám vịn vào ghế hoặc tay vịn khi xe chuyển bánh. - Mỗi tổ thảo luận và chuẩn bị diễn lại một trong các tình huống sau xem sách Giáo viên + Cần đón xe buýt ở đúng nơi quy định. + Khi đi xe em cần thực hiện các hành vi an toàn cho mình và cho người khác. Mỗi người sống trong cuộc sống hằng ngày không ngừng di chuyển, có nhiều phương thức di chuyển khác nhay như đi bộ hay dùng các phương tiện giao thông. Sự phát triển của đất nước cũng như sự tiến bộ của xã hội, tình trạng trật tự an toàn giao thông đường bộ diễn biến ngày càng phức tạp. Luật giao thông được ra đời nhằm điều chỉnh hoạt động giao thông. Vậy an toàn giao thông đường bộ là gì? Khái niệm và quy tắc giao thông đường bộ Khái niệm giao thông đường bộ Theo quy định tại điều 3 Luật giao thông đường bộ 2008, đường bộ được hiểu là gồm những phần đường sau đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ. Quy tắc giao thông đường bộ mới nhất Các quy tắc chung khi tham gia giao thông được quy định thế nào trong Luật giao thông đường bộ? 5 quy tắc về an toàn giao thông đường bộ là gì? Quy tắc chung khi tham gia giao thông đường bộ được quy định tại điều 9 Luật giao thông đường bộ 2008 như sau Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ. Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn. – Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn. – Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông quy định như sau Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng dừng lại. Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái của người điều khiển giao thông được đi. Tay phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển giao thông được rẽ phải; người tham gia giao thông ở phía bên trái người điểu khiển giao thông được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiển giao thông. – Tín hiệu đèn giao thông có ba màu, quy định như sau Tín hiệu xanh là được đi; Tín hiệu đỏ là cấm đi; Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường. – Khoảng cách giữa các xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ Người lái xe phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy trước xe mình ở nơi có biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa 2 xe” phải giữ một khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển. Xe ô tô chạy thành từng đoàn có tổ chức theo một hàng thì chiều dài mỗi đoàn không quá 250m; khoảng cách mỗi đoàn là 100m; trừ đoàn xe có cảnh sát dẫn đường. Trên đường cao tốc trừ khi nhập làn và tách làn người lái xe phải duy trì khoảng cách an toàn khi mặt đường khô ráo, được quy định như sau Tốc độ lưu hành Khoảng cách an toàn tối thiểu m Đến 60 30 Trên 60 đến 80 50 Trên 80 đến 100 70 Trên 100 đến 120 90 – Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ. – Khi có người điều khiển giao thông thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. – Tại nơi có biển báo hiệu cố định lại có báo hiệu tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu tạm thời. – Tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường. an toàn giao thông đường bộ – Vượt xe Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ một số trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải – Chuyển hướng xe Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất. Các nguyên tắc đảm bảo an toàn giao thông đường bộ Luật Trần và Liên Danh gửi đến bạn đọc các nguyên tắc đảm bảo an toàn giao thông đường bộ Người đi bộ phải chú ý quan sát và nhường đường cho các phương tiện giao thông khi qua đường. Khi đi xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm bảo đảm chất lượng và cài quay đúng quy cách. Hãy thắt dây an toàn khi đi xe ô tô ở tất cả các hàng ghế có trang bị dây an toàn. Khi tham gia giao thông phải đi bên phải, đi đúng phần đường, làn đường và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ. Không sử dụng điện thoại hoặc làm các việc khác gây mất tập trung khi lái xe. Phải ra tín hiệu trước khi cho xe chuyển hướng. Đã uống rượu, bia thì không lái xe. Không chạy quá tốc độ quy định và phóng nhanh, vượt ẩu khi lái xe. Hãy giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước để kịp thời xử lý các hình huống bất ngờ có thể xảy ra. Hãy tôn trọng, nhường nhịn và giúp đỡ mọi người khi tham gia giao thông, để thể hiện mình là người có văn hóa giao thông Dịch vụ tư vấn an toàn giao thông đường bộ của Công ty TNHH Luật Trần và Liên Danh Những ai cần Luật sư tư vấn pháp luật? Pháp luật điều chỉnh mọi quan hệ xã hội, do vậy, bất cứ người dân nào cũng đều có thể có nhu cầu tư vấn pháp luật. Phần lớn người dân đều không nắm được các quy định pháp luật nên khi gặp bất cứ vướng mắc nào hay khó khăn trong quá trình thủ tục, giải quyết các vụ việc đều rất lúng túng. Trong những trường hợp này, ngoài việc tham khảo các tin tức, bài viết pháp luật của các trang báo, trang luật chính thống thì cách tốt nhất cho người dân là liên hệ tới các công ty luật uy tín, điển hình như Luật Trần và Liên Danh để được tư vấn, hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc, tình huống pháp lý trực tuyến một cách nhanh chóng nhất. Sứ mệnh lớn nhất của Luật Trần và Liên Danh là làm cho pháp luật đến gần nhất với người dân Việt Nam. Về tầm nhìn, Luật Trần và Liên Danh hướng đến trở thành một tổ chức hành nghề Luật sư vươn mình ra thế giới với đội ngũ Luật sư, Chuyên gia tài đức vẹn toàn, hiện đại, chuyên nghiệp, thích ứng cao. Hiện nay khách hàng có thể liên hệ cho Luật Trần và Liên Danh qua rất nhiều cách thức khác nhau để được tư vấn pháp luật Tư vấn pháp luật qua Hotline 0969 078 234 Hình thức kết nối nhanh chóng nhất, hiệu quả nhất là đặt câu hỏi tư vấn pháp luật qua Tổng đài tư vấn pháp luật online 24/24 của Luật Trần và Liên Danh là 0969 078 234. Với phương thức này, bạn chỉ cần gọi điện thoại trực tiếp vào số điện thoại 0969 078 234 và đặt các câu hỏi, yêu cầu tư vấn pháp luật của mình cho Luật sư, chuyên viên tư vấn. Đây là phương thức được nhiều người lựa chọn nhất bởi bạn sẽ không phải di chuyển đi đâu cả, dù bạn đang ở bất cứ nơi nào, ở đâu trên phạm vi lãnh thổ, chỉ cần nhấc máy lên và bấm gọi ngay cho Tổng đài 0969 078 234, các thành viên của Luật Trần và Liên Danh luôn sẵn sàng hỗ trợ tư vấn cho bạn. Vì vậy, để bất cứ khi nào gặp vướng mắc pháp lý cần Luật sư tư vấn đều có thể được hỗ trợ nhanh nhất, bạn hãy lưu ngay số của Luật Trần và Liên Danh vào danh bạ ngay lúc này! Bạn lưu ý, giờ làm việc của Tổng đài là từ 07h45 đến hết 21h30 đêm vào tất cả các ngày trong tuần Cả thứ 7 và Chủ nhật. Chỉ cần các bạn có nhu cầu, chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ giải đáp thắc mắc của bạn! Tư vấn pháp luật qua trang mạng xã hội Ngoài phương thức tư vấn pháp luật miễn phí điện thoại, bạn cũng có thể liên hệ với Luật Trần và Liên Danh qua một số cách khác như gửi thắc mắc, vấn đề vướng mắc của mình qua Zalo, Facebook, Google Map,… của Luật Trần và Liên Danh để được hướng dẫn, hỗ trợ. Tuy nhiên, điểm hạn chế của việc tư vấn pháp luật qua những kênh này là nó chỉ phù hợp để phục vụ hỗ trợ tư vấn những vấn đề pháp lý đơn giản, tốc độ phản hồi của Luật sư không nhanh chóng như phương thức liên hệ trực tiếp qua Tổng đài. Lý do là bởi số lượng cuộc gọi qua Tổng đài rất lớn, các Luật sư phải ưu tiên giải đáp thắc mắc qua điện thoại và cả trực tiếp tại văn phòng. Tư vấn pháp luật qua Email Một cách thức khác để nhận được tư vấn chi tiết, cụ thể từ Luật sư là tư vấn pháp lý qua hòm thư Email. Với phương thức này, bạn chỉ cần gửi thắc mắc của mình cho chúng tôi, chúng tôi sẽ soạn thư tư vấn chi tiết cho bạn bao gồm cả hướng dẫn giải quyết vụ việc và cả các cơ sở pháp lý dành riêng cho trường hợp của bạn. Bạn có thể đọc đi đọc lại để hiểu kỹ và sử dụng làm tài liệu để giải quyết vụ việc thì tư vấn pháp luật qua email là một dịch vụ tuyệt vời dành cho bạn! Tư vấn pháp luật trực tiếp Bên cạnh việc tư vấn, hỗ trợ qua Tổng đài hay các trang thông tin chính thống của mình, các Luật sư của Luật Trần và Liên Danh còn thường xuyên hỗ trợ cho người dân trực tiếp tại địa chỉ công ty và cả địa chỉ theo yêu cầu của khách hàng. Ưu điểm của phương thức tư vấn này là bạn có thể trao đổi trực tiếp với Luật sư của Luật Trần và Liên Danh, bạn có thể trò chuyện, hỏi đáp các vấn đề pháp lý liên tục tùy vào nhu cầu của bạn. Tuy nhiên, có một bất cập là bạn sẽ phải đặt lịch hẹn trước với Luật sư và bạn hoặc Luật sư của chúng tôi sẽ phải mất thời gian di chuyển. Dù là với phương thức tư vấn pháp luật nào, Luật Trần và Liên Danh cũng sẽ đảm bảo chất lượng dịch vụ tư vấn cho bạn, chúng tôi cam kết sẽ đưa ra tư vấn tốt nhất riêng biệt cho trường hợp của bạn, đảm bảo lợi ích hợp pháp cho người dân. Tuy nhiên, nếu trường hợp của bạn không quá phức tạp, chúng tôi khuyến khích bạn liên hệ vào Tổng đài 0969 078 234 để được tư vấn một cách nhanh chóng nhất, đảm bảo quyền lợi tối đa mà vẫn tiết kiệm chi phí, không mất công đi lại. Tư vấn pháp luật tại Luật Trần và Liên Danh có gì khác biệt với các công ty luật khác? Khác với những công ly luật khác, khi bạn đến với Luật Trần và Liên Danh, bạn sẽ không cần phải thực hiện bất cứ thủ tục quy trình đăng ký tư vấn nào với tiếp tân. Ví thử sau khi bạn gọi vào Tổng đài 0969 078 234, bạn sẽ được gặp trực tiếp chuyên viên tư vấn giải đáp mọi vấn đề pháp lý cho bạn một cách tường minh nhất. Đây có thể coi là một trong những đặc điểm riêng biệt của Luật Trần và Liên Danh với những công ty, văn phòng luật khác. Ngoài ra, mọi vấn đề bạn trao đổi với Luật sư, chuyên gia tư vấn đều sẽ được bảo mật tuyệt đối. Đây là một trong những tiêu chí hàng đầu của Luật Trần và Liên Danh trong hoạt động tư vấn, cũng là tiêu chí hành nghề luật của chúng tôi. Trừ trường hợp, khách hàng có yêu cầu, phản ánh về chất lượng cuộc gọi tư vấn, hội đồng quản lý của chúng tôi sẽ xem xét lại cuộc tư vấn để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Vì vậy, đừng ngần ngại nếu bạn đang có nhu cầu cần Luật sư, chuyên gia pháp luật hỗ trợ, hãy gọi ngay cho chúng tôi qua số điện thoại 0969 078 234. Trải qua nhiều năm hỗ trợ khách hàng trong khắp cả nước, chúng tôi tự hào là một trong những đơn vị đã và đang là người bạn tâm giao luôn sẵn sàng dành tất cả sự cố gắng và tri thức Chúng tôi có để tư vấn pháp lý cho bà con Đồng bào khắp mọi nẻo đường Tổ quốc. Với sự tư vấn nhiệt tình của các Luật sư, các Chuyên gia pháp lý của các trường Đại học, các Chuyên viên pháp lý được đào tạo bài bản. Đây là lý do vì sao Luật Trần và Liên Danh đã âm thầm đứng sau giúp đỡ cho hàng triệu người dân dễ dàng tiếp cận, có hướng đi phù hợp với các vấn đề pháp lý mà họ vướng phải. Với phương châm “Luật sư của mọi nhà”, Tổng đài tư vấn 0969 078 234 nói riêng và Luật Trần và Liên Danh nói chung luôn cố gắng trở thành một cầu nối tin cậy giữa người dân và pháp luật nhằm đảm bảo tối đa quyền và lợi ích hợp pháp cho khách hàng. Trên đây là nội dung tư vấn của chúng tôi. Để được tư vấn một cách chi tiết và đầy đủ hơn về an toàn giao thông đường bộ bạn đọc vui lòng liên hệ Tổng đài tư vấn luật giao thông qua hotline của Luật Trần và Liên Danh. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn những thủ tục pháp lý chất lượng hàng đầu tại Hà Nội! Tuy nhiên, theo BLHS năm 2015 sửa đổi 2017 chỉ khi nào người tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên mới cấu thành tội phạm. Quy định này có thể sẽ gây ra những khó khăn khi áp dụng pháp luật, bởi lẽ, nếu trong thực tế xảy ra trường hợp ông Nguyễn Văn A điều khiển ô tô tham gia giao thông đường bộ nhưng vi phạm quy định về giới hạn tốc độ, vi phạm quy định về sử dụng làn đường… gây ra tai nạn giao thông làm 01 người bị thương tích 51%. Vậy hành vi của Nguyễn Văn A sẽ bị xử lý thế nào? Hiện nay đang có nhiều ý kiến khác nhau Nhóm ý kiến thứ nhất cho rằng không có căn cứ truy cứu trách nhiệm hình sự đối với ông Nguyễn Văn A, vì theo quy định tại khoản 1 Điều 260 BLHS năm 2015, hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ phải gây thiệt hại cho sức khoẻ của người khác với tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 61% trở lên mới bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Theo ý kiến này thì hành vi vi phạm pháp luật xâm hại khách thể nào thì áp dụng điều luật tương ứng. Cụ thể, hành vi của ông A xâm phạm khách thể là sự an toàn, hoạt động bình thường của các phương tiện tham gia giao thông đường bộ; tính mạng, sức khoẻ của người tham gia giao thông đường bộ hoặc ngồi trên các phương tiện giao thông đường bộ nên chỉ có thể bị xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự về tội phạm được quy định trong nhóm tội vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Nhóm ý kiến thứ hai cho rằng phải xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự đối với ông A về Tội vô ý gây thương tích theo quy định tại khoản 1 Điều 138 BLHS năm 2015, bởi các lý do sau đây Một là, hành vi điều khiển phương tiện giao thông đường bộ nhưng vi phạm quy định của Luật giao thông đường bộ về giới hạn tốc độ, về sử dụng làn đường gây tai nạn thương tích cho nạn nhân 51% vẫn bị coi là hành vi vô ý gây thương tích Ông A không cố ý gây thương tích cho nạn nhân mà chỉ vì vi phạm quy định về an toàn giao thông mà gây thương tích cho nạn nhân. Khi vi phạm, ông A không thấy trước hậu quả có thể xảy ra, mặc dù phải thấy trước và có thể thấy trước hoặc tuy thấy rằng hành vi của mình có thể gây hậu quả nhưng ông A cho rằng hậu quả sẽ không xảy ra hoặc có thể ngăn chặn được. Như vậy, mặt chủ quan của tội phạm được quy định tại Điều 260 BLHS năm 2015 cũng giống như mặt chủ quan của tội phạm được quy định tại Điều 138 BLHS năm 2015 bởi đều được thực hiện do lỗi vô ý có thể là vô ý cẩu thả hoặc vô ý quá tin. Hai là, về mặt khách quan, giữa hành vi của chủ thể với thương tích của nạn nhân có mối quan hệ nhân quả với hành vi điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ nhưng vi phạm quy định về an toàn giao thông của ông A. Ngoài ra, quy định về cấu thành vật chất của tội phạm vô ý gây thương tích quy định tại khoản 1 Điều 138 BLHS năm 2015 chỉ cần tỷ lệ tổn thương cơ thể của nạn nhân từ 31% trở lên là đã đủ yếu tố cấu thành tội phạm. Như vậy, theo tác giả, hành vi của ông Nguyễn Văn A không cấu thành tội phạm được quy định tại Điều 260 BLHS năm 2015 nhưng thoả mãn các yếu tố cấu thành tội phạm được quy định tại khoản 1 Điều 138 BLHS năm 2015. Nhìn lại những quy định trước đây Khoản 1 điều 108 và 202 BLHS năm 1999 Điều 202 được hướng dẫn bởi mục 4 chương I Nghị quyết số 02/2003/NQ-HĐTP ngày 17/4/2003 quy định Cùng mức cấu thành vật chất là tỷ lệ thương tật của nạn nhân từ 31% trở lên thì tội phạm được quy định tại khoản 1 Điều 202 được BLHS năm 1999 đánh giá có tính nguy hiểm cao hơn nhiều. Điều đó thể hiện tại quy định về hình phạt. Khoản 1 Điều 108 quy định hình phạt từ cảnh cáo đến cao nhất là tù có thời hạn đến hai năm; khoản 1 Điều 202 quy định hình phạt tiền là mức thấp nhất và mức cao nhất là tù có thời hạn đến năm năm. Theo quy định của Luật số 100/2015/QH13 thì cấu thành vật chất quy định về hậu quả tại khoản 1 Điều 138 và một phần cấu thành của khoản 4 Điều 260 là giống nhau “gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khoẻ người khác mà với tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến 60%”. Nhưng về hình phạt thì chế tài quy định tại khoản 4 Điều 260 BLHS cao hơn mức hình phạt tiền cao hơn. Thế nhưng khi sửa đổi, bổ sung BLHS năm 2015 thì tội phạm được quy định tại khoản 4 Điều 260 BLHS lại được bãi bỏ. Điều này không bảo đảm nguyên tắc thống nhất và công bằng trong pháp luật hình sự. Bởi không thể cùng một dạng hành vi nguy hiểm cho xã hội thì có hành vi bị coi là tội phạm, có hành vi không bị coi là tội phạm; hơn nữa tội phạm được đánh giá có mức nguy hiểm cho xã hội cao hơn lại được bãi bỏ. Như chúng ta vẫn nhận định, hành vi điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ tham gia giao thông nhưng vi phạm quy định về an toàn giao thông tiềm ẩn tính nguy hiểm cho xã hội cao hơn hành vi vô ý gây thương tích đơn thuần, vì nó xâm hại trật tự công cộng nơi có nhiều người còn hành vi vô ý gây thương tích thường mang tính đơn lẻ nhiều hơn; nhất là trong giai đoạn hiện nay, việc vi phạm quy định về an toàn giao thông đang trở nên phổ biến và đe doạ tính mạng, tài sản của nhân dân. Đồng thời, việc sửa đổi này sẽ tiềm ẩn phát sinh các mâu thuẫn trong xã hội khi người có hành vi vi phạm biết mình không bị truy cứu trách nhiệm hình sự sẽ không thành tâm sửa sai, hoà giải với nạn nhân, từ đó phát sinh những khiếu nại và khởi kiện không đáng có. Trên đây là một số ý kiến xung quanh việc sửa đổi Điều 260 BLHS năm 2015, mong nhận được sự quan tâm, trao đổi của đồng nghiệp./. Xem thêm>>> Quy định có lợi của BLHS 2015 với tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ Kỹ năng kiểm sát giải quyết các vụ án xâm phạm trật tự ATGT đường bộ Tuần 05 KẾ HOẠCH BÀI HỌCMƠN AN TON GIAO THƠNGB I 4. K Ỹ NĂNG ĐI B Ộ V À QUA Đ ƯỜNG AN TOÀNI./ Mục đích yêu cầu 1 .Kiến thức Học sinh biết an toàn , kém an toàn của đường phố . năng -Biết chọn nơi qua đường an toàn -Biết xử lí khi đi bộ trên đường gặp tình huống không an toàn . độ -Thực hiện đúng quy định về luật giao thông đường bộ .II/ Chuẩn bị Giáo viên Phiếu giao việc. 5 bức tranh về nơi qua đường không an toàn. Học sinh Sách giáo khoa, phiếu học tập. III/ Lên lớp 1. Kiểm tra bài cũ “Biển báo hiệu Giao thông đường bộ”. mới a Giới thiệu bài-Bài học hôm nay “Kỹ năng đi bộ và qua đường an toàn”. 1 trang thuydung93 6643 4 Download Bạn đang xem tài liệu "Giáo án An toàn giao thông 3 bài 4 Kỹ năng đi bộ và qua đường an toàn", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên Thứ n ăm, ngày 30/09/2010. Tuần 05 KẾ HOẠCH BÀI HỌC MƠN AN TỒN GIAO THƠNG B ÀI 4. K Ỹ NĂNG ĐI B Ộ V À QUA Đ ƯỜNG AN TỒN I./ Mục đích yêu cầu 1 .Kiến thức ª Học sinh biết an toàn , kém an toàn của đường phố . năng -Biết chọn nơi qua đường an toàn -Biết xử lí khi đi bộ trên đường gặp tình huống không an toàn . độ -Thực hiện đúng quy định về luật giao thông đường bộ . II/ Chuẩn bị ªGiáo viên Phiếu giao việc. 5 bức tranh về nơi qua đường không an toàn. ªHọc sinh Sách giáo khoa, phiếu học tập. III/ Lên lớp 1. Kiểm tra bài cũ “Biển báo hiệu Giao thông đường bộ”. mới a Giới thiệu bài-Bài học hôm nay “Kỹ năng đi bộ và qua đường an toàn”. Hoạt động của thầy Hoạt động của trò *Hoạt động 1 -Đi bộ an toàn trên đường -Giáo viên nêu câu hỏi - Để đi bộ an toàn em đi trên những đường nào và đi như thế nào ? -Nếu vỉa hè bị cản hoặc không có vỉa hè thì em sẽ đi như thế nào ? * Hoạt động 2 - Qua đường an toàn -Giáo viên chia lớp thành 6 nhóm . - Yêu cầu học sinh thảo luận về nội dung 5 bức tranh về những nơi qua đường không an toàn ? -Giáo viên hỏi học sinh Nếu phải qua đường những nơi không có đèn tín hiệu thì em sẽ đi như thế nào ? - Giáo viên gợi ý học sinh để ø đi đến kết luận về các bước cần thực hiện khi qua đường * Hoạt động Luyện tập -Giáo viên phát các biển có viết các từ Suy nghĩ – Đi thẳng , Lắng nghe , Quan sát , Dừng lại đến từng học sinh . -Yêu cầu học sinh đọc kĩ rồi xếp theo thứ tự các động tác khi qua đường . -Mời lần lượt học sinh nêu kết quả và giải thích lí do em xếp . -Lớp theo dõi giáo viên để trả lời câu hỏi -Đi trên vỉa hè , đi với người lớn nắm tay người lớn , quan sát kĩ trước khi qua đường . - Ta phải đi sát vào bên lề đường . - Học sinh tiến hành chia lớp thành 6 nhóm theo yêu cầu giáo viên . -Các nhóm thảo luận rồi cử đại diện báo cáo -Không qua đường nơi có nhiều xe qua lại . Không qua chéo qua ngã tư , ngã năm , không qua đường những nơi có xe tải , xe buýt đang đỗ -Chúng ta phải dừng lại , lắng nghe và quan sát các bên rồi đi thẳng dứt khoát qua đường . -Học sinh độc lập suy nghĩ và xếp đúng theo trình tự các bước khi qua đường mà mình cho là đúng rồi giải thích trước lớp . -Học sinh khác lắng nghe bình chọn bạn trả lời đúng nhất . IV./ Củng cố, dặn dò Thực hiện tốt luật giao thông. Rút kinh nghiệm tiết dạy Tài liệu đính kèmATGT 3 Bai Bạn đang xem tài liệu "Giáo án An toàn giao thông lớp 1 - Bài 1 Giao thông đường bộ", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trênATGT BÀI 1 GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ I MỤC TIÊU thức HS nhận biết hệ thống giao thông đường bộ, tên gọi các loại đường bộ, hs nhận biết điều kiện, đặc điểm của các loại đường bộ về mặt an toàn và chưa an toàn. năng phân biệt được các loại đường bộ vá biết cách đi trên các con đường đó một cách an toàn. độ Thực hiện đúng qui định về giao thông đường bộ. BỊ GVBàn đồ GTĐB Việt Nam, tranh ảnh đường phố, đường cao tốc, đường quốc lộ, đường tỉnh lộ, dụng cụ trò chơi "Ai nhanh ai đúng " HS sưu tầm tranh ảnh về các loại đường. ĐỘNG DẠY VÀ HOC HOẠT ĐỘNG DẠY HOẠT ĐỘNG HỌC định tra bài cũ -GV giới thiệu về môn học ATGT mới Hôm nay chúng ta học ATGT bài "Giao thông đường bộ " - GV ghi tựa +Hoạt động 1 Giới thiệu các loại đường bộ. GV kết luận Hệ thống . làng xã,dường đô thị. +Hoạt động 2 Điều kiện an toàn và chưa an toàn của đường bộ. - ATGT cho những con đường đó? -Tại sao đường quốc lộ,có đủ điếu kiện nói trên lại xảy ra tai nạn giao thông ? GV kết luận Những điều kiện . qua đường, có đèn chiếu sáng. +Hoạt động 3 Qui định đi trên đường quốc lộ, tỉnh lộ. cố - Dặn dò -Về nhà học bài – chuẩn bị bài ATGT tiếp theo. Nhận xét tiết học. -HS lắng nghe -HS nhắc -HS nêu Tranh 1 Giới thiệu trên đường quốc lộ. Tranh 2 Giới thiệu trên đường phố. Tranh 3 Giới thiệu trên đường tỉnh. Tranh 4 Giới thiệu trên đường xa. -HS nêu nhận xét từng bức tranh -..mặt đường phẳng, .........rộng là điều kiện để đi lại được an toàn. quốc lộ hay xảy ra tai nạn. -Phải đi chậm, đi cùng chiều. -..người đi bộ phải đi sát lề đường đi bộ qua đường, có biển chỉ dẫn người đi bộ qua đường -Giao thông đường bộ. quốc lộ, đường làng xã, đường đô thị. -..HS nêu ở SGK ATGT Bài 2 GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT I . MỤC TIÊU 1 . Kiến thức HS nắm được đặc điểm giao thông đường sắt GTĐS những qui định đảm bảo an toàn GTĐS . 2 . Kĩ năng HS biết thực hiện những qui định khi đi đường gặp đường sắt cắt ngang đường bộ có rào chắn và không có rào chắn . 3. Thái độ Có ý thức không đi bộ hoặc chơi trên đường sắt , không ném đất đá hay vật cứng lên tàu II . CHUẨN BỊ Biển báo hiệu nới có đường sát đi qua có rào chắn và không có rào chắn . Tranh ảnh về đường sắt , nhà ga tàu hoả . Bản đồ tuyến đường sắt Việt Nam . Phiếu học tập . III . CÁC HOẠT ĐỘNG CHÍNH Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh 1 . Ổn định 2 . Bài cũ GV nhận xét 3. Bài mới * Hoạt động 1 Đặc điểm của giao thông đường sắt . GV hỏi - GV dùng tranh ảnh đường sắt , nhà ga , tàu hoả giới thiệu . + Vì sao tàu hoả phải có đường riêng ? + Khi gặp tình huống nguy hiểm , tàu hoả có thể dừng ngay được không ? * Hoạt động 2 Giới thiệu hệ thống đường sắt nước ta . GV treo bản đồ đường sắt Việt Nam giới thiệu . . * Hoạt động 3 Những qui định đi trên đường bộ có đường sắt cắt ngang . * Kết kuận Không đi bộ , ngồi chơi trên đường sắt . Không ném đá , đất lên tàu gây tai nạn cho người trên tàu . * Hoạt động 4 Luyện tập GV củng cố nhận thức về đường sắt và đảm bảo an toan giao thông đường sắt . 4 . Củng cố - Đường sắt là đường dành riêng cho tàu hoả . - Cần nhớ những qui định trên để giữ an toàn cho mình và nhắc nhở mọi người thực hiện . Em hãy nêu các loại đường bộ ở nước ta ? tàu hoả đường sắt là loại đường dành riêng cho tàu .3 HS nhắc lại tàu hoả gồm có .. chở được nhiều người và hàng hoá . tàu hoả gốm có đầu . đường cho tàu hoả .Tàu không dừng dừng lại được . 6 HS chỉ trên bản đocác tuyến đường sắt đó là Hà Nội – Hải Phòng ; Hà Nội – TP HCM Hà Nội – Lào Cai ; Hà Nội – Lạng Sơn ; Hà Nội – Thái Nguyên . HS các nhóm thảo luận phiếu HT của nhóm mình . Đại diện báo cáo ATGT BÀI 3 BIỂN BÁO HIỆU GIAO THƠNG DƯỜNG BỘ I. MỤC TIÊU -HS nhận biết hình dáng, màu sắc và hiểu được nội dung hai nhóm biển báo giao thông biển báo nguy hiểm, biển chỉ dẫn. -HS giải thích được ý nghĩa của các biển báohiệu 204,210,211,423a,b,434,443, 424. -HS nhận dạng và vận dụng, hiểu biết về biển báo hiệu khi đi đường để làmtheo hiệu lệnh của biển báo hiệu. II. CHUẨN BỊ Các biển báo nguy hiểm và biển chỉ dẫn. III. LÊN LỚP Hoạt động của GV. Hoạt động của HS. 1.KTBC-GV KT sự chuẩn bị của học sinh. Gọi 3 HS lên bảng. -Đường sắt là PTGT thuận tiện vì sao? -Nêu tên biển số 210 và 211? -Nêu những quy định đi trên đường bộ có đường sắt cắt ngang? Nhận xét. 2 Bài Mới GT Ghi Tựa -Ở lớp 2 em học những biển báo nào? -Nêu TD của biển báo hiệu GT? GV nhận xét tuyên dương KL Biển báo hiệu huy giao thông. Mọi người phải chấp hành HĐ2Tìmhiểucác biển báo hiệu G/Tmới. +Hình dáng hình tam giác. +Màu sắc nền .. quanh viền màu đỏ. +hình vẽ màu đen thể hiện nội dung. + Các em nhìn biển báo nguy hiểm là gì? GV tóm tắt biển báo cần tránh khi đi trên đoạn đường đó. GV kết luận Biển chỉ dẫn được làm theo hoặc cần biết. Hoạt động 3 Nhận biết đúng biển báo. GV nhận xét tuyên dương Cũng cố; GDTT Các em tìm .. Ta phải tuân theo sự chỉ dẫn của biển báo hiệu. - Về nhà thực hành và ...... qua đường an toàn. Lớp trưởng báo cáo . Nhắc Tựa . -Biển báo cấm101,. ngược chiều. 102. 3HS lên nêu tên và chọn đúng biển báo. - Nhận xét - HS làm việc theo nhóm. TLNêu đăïc điểm và nội dung mỗi bức tranh. Biển số 204 là biển ........ hai chiều. Biển số 210 là . có rào chắn. Biển số 211 là đường ........ có rào chắn. Cả lớp lắng nghe + Những biển báo . xảy ra. Biển số 423 là đường .. bộ qua đường. Biển số 434 là biển chỉ dẫn . Buýt. Biển số 443là biển chỉ dẫn có chợ HS nhắc lại tên các biển báo - Lớp theo dõi nhận xét. + Biển báo hiệu giao thông đường bộ. - HS nêu. ATGT Tiết 4KỸ NĂNG ĐI BỘ VÀ QUA ĐƯỜNG AN TỒN I/ Mục tiêu - Giúp HS biết được đặc điểm an tồn và khơng an tồn của đường phố . - Rèn HS biết chọn nơi qua đường an tồn , biết xử lý tình huống khơng an tồn khi đi bộ trên đường . - Giáo dục HS cĩ ý thức chấp hành tốt những qui định của luật giao thơng đường bộ II/ Chuẩn bị 1. Thầy 12 tranh ảnh phục vụ cho bài . 2. Trị Chia tổ thực hiện sắm vai . III/ Các hoạt động 1 .Khởi động Vỗ tay . 2. Bài cũ Biển báo giao thơng đường bộ . + Nêu ý nghĩa và đặc điểm của biển báo nguy hiểm ? + Nêu ý nghĩa và biển báo chỉ dẫn . + Nêu lại phần bài học tĩm ý chính . - GV nhận xét . đánh giá . thiệu và nêu vấn đề GV giới thiệu tựa – ghi bảng . 4. Phát triển các hoạt động * Hoạt động 1 Đi bộ an tồn trên đường. Mục tiêu Giúp HS đi bộ an tồn trên đường phố. - GV treo tranh HS bốc thăm câu hỏi thảo luận . - GV yêu cầu HS thảo luận - GV nhận xét, điều chỉnh hành vi cho đúng. - GV chốt ý Đi bộ trên vỉa hè. Đi chung với người lớn và nắm tay người lớn . Phải chú ý quan sát trên đường đi khơng mãi nhìn cửa hàng hoặc quang cảnh trên đường . * Hoạt động 2 Qua đường an tồn. Mục tiêu Giúp HS biết được cần đảm bảo an tồn khi băng qua đường . - GV treo tranh, yêu cầu quan sát, thảo luận. - Yêu cầu thực hành những tình huống qua đường khơng an tồn . - GV nhận xét , bổ sung . GV chốt ý Khơng qua đường ở giữa đoạn đường nơi cĩ nhiều xe cộ qua lại. Khơng qua đường chéo ở các ngã tư, ngã năm, ở đường cao tốc, đường cĩ giải phân cách, đường dốc, sát đầu cầu, khúc quanh hoặc đường cĩ vật cản che tầm nhìn. Qua đường ở nơi khơng cĩ tín hiệu giao thơng . GV tổ chức trị chơi “Sắm vai”. GV nhận xét . * Hoạt động 3 Thực hành Mục tiêu Giúp HS cĩ ý thức chấp hành tốt luật giao thơng . - GV phát phiếu giao việc - Yêu cầu chọn các từ thích hợp để điền vào chỗ trống trong các câu sau + Vạch đi bộ qua đường, xe cộ, vạch, em đang chuyển động, nhìn . Giáo dục HS Các em cần cĩ thĩi quen quan sát kĩ lưỡng xe cộ đang lưu thơng trên đường trước khi băng qua đường PP Trực quan , thảo luận , đàm thoại . HT Nhĩm , cá nhân . HS quan sát tranh và thảo luận để nêu ra cách đi bộ trên đường cho an tồn . Lớp chia thành 4 nhĩm . Nhĩm trưởng giới thiệu tranh của nhĩm mình và nêu yêu cầu thảo luận . HS đại diện trình bày . Thực hành 2 tình huống một đúng, một sai HS nhĩm khác nhận xét, bổ sung . PP Trực qua , thảo luận , trị chơi sắm vai. HT Nhĩm , lớp . HS quan sát tranh , thảo luận . Cử đại diện thi đua trình bày . HS nhận xét , bổ sung . HS thực hiện băng reo . Nếu +Đúng An tồn là bạn . + Sai Tai nạn là thù . HS quan sát bảng phụ cĩ câu hỏi sẵn và trả lời , rút ra cơng thức các bước cần thực hiện khi qua đường . PP Thực hành, động não, nêu gương . HT Lớp, cá nhân . Thực hành vào phiếu giao việc . Nêu từ cần điền và đọc lại nội dung bài . HS nhận xét . HS lưu ý lắng nhe . cố – dặn dị - Về học và thực hành đúng luật giao thơng . - Chuẩn bị Con đường an tồn . - Nhận xét tiết học . ATGT TIẾT 5 CON ĐƯỜNG AN TỒN I/ Mục tiêu - HS biết tên đường phố xung quanh trường . Biết sắp xếp các đường phố này theobthứ tự ưu tiên về mặt an tồn . - HS biết lựa chọn con đường an tồn đến trường nếu cĩ . - Giúp HS cĩ thĩi quen chỉ đi trên những con đường an tồn , chấp hành tốt luật giao thơng II/ Chuẩn bị Tranh minh hoạ , bảng phụ 2. Trị Kiến thức về an tồn giao thơng , tên những đường phố xung quanh khu vực trường . III/Các hoạt động Khởi động Hát 2 . Bài cũ Kỹ năng đi bộ và qua đường an tồn . GV nêu các kỹ năng đi bộ và qua đường – HS dùng bảng Đ, S để trả lời . +Đi bộ phải đi trên vỉa hè hoặc đi sát mép đường nơi khơng cĩ vỉa hè. Đ + Khi qua đường cùng nhau nắm tay chạy thật nhanh. S + Khi qua đường ở vạch dành cho người đi bộ em khơng cần quan sát cẩn thận các xe chuyển động. S - HS nêu lại phần bài học . - GV nhận xét . 3. Giới thiệu và nêu vấn đề 4. Phát triển các hoạt động * Hoạt động 1 Đường phố an tồn và kém an tồn. Mục tiêu Giúp HS nhận biết được con đướng an tồn khi đi học . - GV treo cầu HS quan sát và thảo luận tìm ra một số đặc điểm chính của con đường trong tranh. - GV chốt ý chính và giáo dục HS biết lựa chọn con đường an tồn khi đi học . * Hoạt động 2 Tìm đường đi an tồn . Mục tiêu Giúp HS tìm ra con đường đi học an tồn nhất . - GV treo sơ đồ lên bảng. Yêu cầu HS thảo luận và tìm ra con đường an tồn từ diểm A đến điểm B. - GV nhận xét, bổ sung. * Hoạt động 3 Củng cố Mục tiêu Giúp HS lựa chọn con đường an tồn . - GV đưa bảng phụ ghi sẵn đặc điểm của con đường. - GV phổ biến luật chơi. Đội nào đánh đúng, chính xác và nhanh là đội đĩ thắng . - GV kiểm tra kết quả, nhận xét, tổng kết trị chơi . Giáo dục Cần cĩ thĩi quen đi trên những con đường an tồn và khi đi cần tuân theo những qui định của luật giao thơng đường bộ, đảm bảo an tồn cho bản thân và cho người khác . PPTrực quan, thảo luận, hỏi đáp, giảng giải . HT Nhĩm, lớp . HS quan sát tranh và thảo luận . Đại diện nhĩm trình bày . Đặc điểm của con đường an tồn + Đường thẳng, phẳng, ít khúc quanh, cĩ dải phân cách . + Cĩ lượng xe cộ qua lại vừa phải . + Cĩ vỉa hè rộng . + Cĩ biển báo, cĩ đèn tín hiệu . + Cĩ vạch dành cho người đi bộ . Đặc điểm của đường kém an tồn + Khơng bằng phẳng, nhiều khúc quanh co . + Cĩ nhiều làn xe chạy, khơng cĩ dải phân cách . + Khơng cĩ vỉa hè, nhiều vật cản . + Cĩ đường sắt chạy qua . HS nhận xét, bổ sung . PP Trực quan, thảo luận, đàm thoại . HT Lớp, cá nhân . HS quan sát sơ đồ và nhận xét Thực hành tìm và vẽ mũi tên trên sơ đồ, nêu lý do chọn và khơng chọn con đường an tồn từ A đến B . HS nhận xét, bổ sung . PP Thi đua, trị chơi, kiểm tra đánh giá HT Lớp, nhĩm . HS đánh dấu X vào cột “cĩ” chỉ đường an tồn và cột “khơng “ chỉ đường kém an tồn. HS thi đua thực hiện trị chơi . HS nhận xét . HS lắng nghe và thực hiện . 5 . Củng cố – dặn dị - Về học và thực hành theo bài học . - Chuẩn bị An tồn khi đi ơ tơ, xe buýt . - Nhận xét tiết học . ATGT TIẾT 6 AN TỒN KHI ĐI Ơ TƠ –XE BUÝT I/ Mục tiêu - Giúp HS biết nơi chờ xe buýt xe đị, xe khách ghi nhớ những qui định khi xuống xe. -Biết mơ tả nhận xét những hành vi an tồn, khơng an tồn khi ngồi trên ơ tơ, xe buýt xe đị, xe khách . - Biết thực hiện đúng các hành vi an tồn khi đi ơ tơ, xe buýt . - Giáo dục HS cĩ thĩi quen thực hiện hành vi an tồn trên các phương tiện giao thơng cơng cộng . II/ Chuẩn bị Thầy 8 tranh nơi ngồi đợi xe, ngồi xe ngay ngắn . Tro Học thuộc các biển báo, xử lý tình huống . III/ Các hoạt động 1 . Khởi động Hát 2. Bài cũ Con đường an tồn đến trường. + Nêu đặc điểm của con đường an tồn . + Nêu đặc điểm của những con đường kém an tồn . + HS nêu lại ghi nhớ . 3 .Giới thiệu và nêu vấn đề GV giới thiệu tựa – Ghi tựa . 4 . Phát triển các hoạt động * Hoạt động 1 An tồn lên xuống xe buýt. Mục tiêu Giúp HS ngồi chờ xe và biết cách lên xuống xe an tồn . - GV treo tranh, yêu cầu HS quan sát và thảo luận . - Nêu đặc điểm của nơi ngồi chờ xe buýt và cách lên xuống xe được an tồn . - GV chốt ý Các em nên ngồi chờ xe buýt đúng nơi qui định, chờ xe dừng hẳn mới lên hoặc xuống xe và ngồi vào chỗ nghiêm túc, khơng thị đầu, thị tay ra ngồi khi xe đang chạy * Hoạt động 2 Hành vi an tồn khi ngồi trên xe buýt. Mục tiêu Giúp HS cĩ hành vi đúng đắn và an tồn khi ngồi trên xe buýt . - GV chia lớp thành 4 nhĩm . - Yêu cầu các nhĩm bốc thăm tranh và thảo luận . - GV nhận xét . Rút ra những hành vi nguy hiểm khi đi trên xe buýt . * Hoạt động 3 Thực hành. Mục tiêu Giúp HS thực hành đúng qui định dành cho người đi trên xe, biết cư xử tốt với mọi người chung quanh . Yêu cầu chuẩn bị và diễn lại một trong các tình huống sau Một nhĩm HS chen nhau lên xe để tranh nhau chỗ ngồi, một bạn HS khác nhắc các bạn trật tự, bạn đĩ sẽ nĩi như thế nào ? Một cụ già tay mang túi xách to mãi chưa lên xe được, hai bạn HS vừa đến để chuẩn bị lên xe, hai bạn sẽ làm gì? Hai HS đùa nghịch trên xe ơ tơ, một bạn HS khác đã nhắc nhở bạn HS ấy như thế nào? Một hành khách xách đồ nặng để ngay lối đi một HS nhắc nhở và giúp người khách ấy để vào đúng chỗ, bạn ấy nĩi thế nào? - GV giáo dục HS cần phải biết quan tâm và giúp đỡ mọi người xung quanh - GV nhận xét, tổng kết, tuyên dương . PP Trực quan, thảo luận, đàm thoại, giảng giải . HT Nhĩm, cá nhân. HS quan sát tranh và nêu yêu cầu cần thảo luận . Đạidiện nhĩm lên trình bày. HS nhận xét, bổ sung. HS thi đua thực hành động tác lên xuống xe an tồn . HS lắng nghe và học tập . PP Quan sát, thảo luận, hỏi đáp. HT Cá nhân, lớp . HS thảo luận và nêu cách xử lý tình huống trong tranh . HS nhận xét và cho biết tại sao đúng hoặc sai . HS nhận xét . PP Trị chơi, thi đua, thực hành, động não. HT Cá nhân, lớp . HS thi đua diễn lại các tình huống . Nếu mình là bạn HS ấy mình sẽ nĩi nhẹ nhàng “ Các bạn hãy trật tự khi lên xe , để tránh tai nạn đáng tiết xảy ra cho bản thân và cho mọi người.” Hai bạn sẽ giúp cụ già mang túi xách lên xe và giúp cụ tìm một chỗ ngồi an tồn trên xe . Hai bạn nên nghiêm túc khi đi trên xe và giữ trật tự nơi cơng cộng . Bạn sẽ giúp hành khách ấy di chuyển túi xách vào một nơi khác để dành đường đi trên xe cho mọi người HS nhận xét , bổ sung 5. Củng cố – dặn dị - Các em cần cĩ thĩi quen thực hịên tốt an tồn giao thơng . - Cần đĩn xe buýt đúng nơi qui định . - Nhận xét tiết học .

tình huống an toàn giao thông đường bộ